Защитные накладки на бампер (кенгурятники) не только защищают ваш квадроцикл atv, но и придают ему великолепный вид. Бамперы изготовлены из стали, обработанной лазером и покрытой порошковой краской, что придает брутальный стиль. Кроме того, они совместимы с лебедками, системами крепления лебедок и системами плуга.
Боковые кенгурины для квадроцикла имеют встроенное крепление для лебедки, предварительно просверлены для фар, а конструкция откидывается, открывая капот. Благодаря прочной конструкции и порошковому покрытию эти аксессуары долговечны. Легкие бамперы для спортивных и универсальных квадроциклов, а также боковые, передний и задний детали рассчитаны на то, чтобы выдерживать даже самые сильные удары.
Кенгурин должен защищать не только переднюю часть квадроцикла, но и боковые края крыльев. Вся конструкция покрыта порошковой краской, дополнена резиновым профилем, защищающим бампер от царапин. Передние модели часто имеют дополнительную ручку с крючком для лебедки.
Кегурятники обычно очень прочные и изготовлены из материалов высочайшего качества. Изделия из стали защищают лампы, пластмассовые детали и сам радиатор. Передний бампер защищает самые важные передние части квадроцикла. Кронштейн специально разработан, чтобы удерживать оригинальный нижний бампер на месте. Бампер обычно изготавливается из стальной трубы диаметром 41 и 32 мм.
Наш магазин предлагает широкий спектр уникальных деталей, которые помогут вам настроить свое снаряжение, от защитных щеток до лебедок и бамперов, закрывающих фары. Среди прочего, вы можете купить и кенгурятник.
Задний кенгурин позволяет не думать о целостности соответствующей части автомобиля. Этот гаджет не только способен смягчить воздействие силы удара, но также может служить багажником, а в некоторых случаях может вместить отважных пассажиров.
Боковые кенгурины квадроцикла защитят квад в случае бокового удара или перепрыгивания через препятствие. Они являются важным компонентом комплексной системы защиты для автомобиля. Любые кенгурятники создают прочный стальной барьер, позволяющий защитить конструкцию квадроцикла во всех местах - от лобовых, боковых и задних ударов.